隨著“數字中國”戰(zhàn)略的實施，我國數字城市建設全面提速，尤其引人矚目的是，“數字交通”建設成績斐然。數字交通在緩解交通擁堵、優(yōu)化出行服務等方面發(fā)揮出日益重要的作用。

  2021年交通運輸部《數字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱“《發(fā)展規(guī)劃》”）中提出，以數字化、網絡化、智能化為主線，以先進信息技術賦能交通運輸發(fā)展，強化交通數字治理，推動運輸服務智能化，促進綜合交通高質量發(fā)展。
  《發(fā)展規(guī)劃》為我國數字交通發(fā)展提供了強有力的政策支撐。另一方面，數字交通相關技術近年也在不斷成熟發(fā)展，隨著5G、大數據、物聯網、人工智能等技術在交通領域的融合應用，為數字交通建設提供了強大的技術支撐。
  政策加持，技術驅動，數字交通發(fā)展正當時。
  “一腦、五網、兩體系”，助力數字交通發(fā)展
  《發(fā)展規(guī)劃》明確了未來五年我國數字交通發(fā)展的目標：到2025年，實現“交通設施數字感知，信息網絡廣泛覆蓋，運輸服務便捷智能，行業(yè)治理在線協(xié)同，技術應用創(chuàng)新活躍，網絡安全保障有力”的六個目標，“一腦、五網、兩體系”的發(fā)展格局基本建成，交通新基建取得重要進展，行業(yè)數字化、網絡化、智能化水平顯著提升，有力支撐交通運輸行業(yè)高質量發(fā)展和交通強國建設。
  “一腦、五網、兩體系”將有力推動我國數字交通產業(yè)化發(fā)展。一腦：打造綜合交通運輸“數據大腦”；五網：構建交通新型融合基礎設施網絡、部署北斗、5G等信息基礎設施應用網絡、建設一體銜接的數字出行網絡、建設多式聯運的智慧物流網絡、升級現代化行業(yè)管理信息網絡；兩體系：培育數字交通創(chuàng)新發(fā)展體系、構建網絡安全綜合防范體系。
  相對來說，數字交通更符合數字中國整體戰(zhàn)略布局。因此，數字交通將成為數字經濟時代交通產業(yè)發(fā)展的新熱點，并將形成新的產業(yè)風口。
  數字交通發(fā)展已成燎原之勢
  數字交通產業(yè)化發(fā)展前景廣闊，在《發(fā)展規(guī)劃》綱要的指引下，各省市自治區(qū)都在加快布局發(fā)展數字交通?！渡虾Ｊ薪煌ㄐ袠I(yè)數字化轉型實施意見》列出60項數字化轉型任務，構建數字交通“新場景”，推進一站式出行模式，融合地圖服務、公交到站、智慧停車、共享單車等出行服務；山西省交通運輸行業(yè)近年來聚焦交通強省建設，大力推進數字交通建設，在“數智賦能、數實融合”上不斷取得新突破。圍繞數字交通建設，山西省以“部省共建”工程為抓手，注重集約整合、融合創(chuàng)新，鼓勵新模式、新業(yè)態(tài)發(fā)展，交通運輸領域數字化、網絡化、智能化水平明顯提升；《廣東省數字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出建設粵港澳大灣區(qū)“一票式”聯程客運服務平臺，推進大灣區(qū)客運服務向數字化和“一碼通行”發(fā)展。
  隨著數字交通在全國多個應用場景的成落地，逐漸形成有溫度、更智慧的交通生活服務生態(tài)。例如，為解決停車難問題，許多城市相繼推出停車APP服務，接入全市停車場數據資源，匯聚多項停車服務，實現快捷停車、無感離場，大大提高了停車效率。
  近年來，福建省交通運輸部門圍繞行業(yè)自身信息化、行業(yè)服務信息化、行業(yè)企業(yè)信息化三類重點建設工程，不斷推進交通行業(yè)信息化縱深、協(xié)同發(fā)展。
  為解決“治超”難題，福建交通運輸部門開發(fā)了“福建省國省干線普通公路智能化管理暨科技治超平臺”，運用信息化手段，對重點路段、公路超限檢測站、高速公路入口等設置技術監(jiān)控，通過構建數字化采集體系、網絡化傳輸體系和智能化應用體系等關鍵環(huán)節(jié)，實現數據匯聚、路面監(jiān)控、實時展示、指揮調度、分析研判等功能，實現科技治超一張網。
  他們還成功打造了“福建高速數字孿生及仿真決策平臺”，基于應用感知、計算、建模等新一代信息化技術，對全省高速公路沿線橋梁、隧道、樞紐互通、收費站、服務區(qū)、重要標志和設施設備等物理要素進行數字化建模，動態(tài)疊加ETC門架交易、監(jiān)控視頻、交通突發(fā)事件、交通管控措施等實時數據信息和設施狀態(tài)，率先實現全路網基礎設施數字化，實現路網物理空間與數字模擬空間之間的同步交互。
  為發(fā)展數字交通，浙江省平湖市交通運輸局開發(fā)了基于AI應用的“數字交通大腦”，通過交通數據收集、處理，實現公路養(yǎng)護、交通執(zhí)法等，裝上“慧眼”可以實時監(jiān)測，進行異常指標預警。有了這個“大腦”，可以進行大數據分析，讓交通出行更有序、更安全?！皵底纸煌ù竽X”不僅可對運輸行業(yè)的各類資源、實時數據進行科學整合，還與交警、城管、建設、應急等部門建立了在線聯動機制。
  2024年3月，河南省交通運輸廳印發(fā)2024年河南省交通運輸科技工作要點，提出河南省交通運輸科技工作將堅持科技創(chuàng)新引領行業(yè)發(fā)展，推進實施“大交通科技”，大力推動交通運輸科技創(chuàng)新和數字化轉型，著力打造交通運輸高能級創(chuàng)新平臺，培育交通運輸高水平創(chuàng)新主體，加速推進重大科技成果產出轉化，加快發(fā)展新質生產力，為建設交通強省、推動高質量發(fā)展貢獻科技力量。推進新一代信息通信、新材料、新能源等前沿技術與行業(yè)深度融合，加快北斗導航、5G等在行業(yè)全面應用。持續(xù)完善交通運輸“數據大腦”，構建省級綜合交通大數據中心體系。加快國家綜合交通運輸信息平臺部省聯動試點建設，聚焦視頻聯網、運行監(jiān)測、綜合執(zhí)法等典型場景，提升部省之間數據共享能力和跨層級、跨地區(qū)、跨領域協(xié)同聯動能力，有力支撐交通運輸行業(yè)治理體系和治理能力現代化。開展第一批河南省數字交通試點工程建設，在智慧公路、智慧港航、智慧物流、數字出行、城市智慧交通等領域打造一批可復制、可推廣的數字交通典型應用。高質量完成交通運輸部第一批智能交通先導應用試點、在役干線公路基礎設施和安全應急數字化試點驗收工作，積極爭取第二批智能交通先導應用試點項目。
  以上所列，對數字交通建設來說，只是冰山一角。
  助力數字交通發(fā)展，企業(yè)大有可為
  當前我國交通運輸行業(yè)正處在由“交通大國”向“交通強國”邁進的關鍵階段。
  要實現交通運輸行業(yè)轉型升級、高質量發(fā)展，科技賦能是關鍵，也是必由之路。數字交通以新技術應用為主，離不開科技的支撐。因此從事與智能交通和數字交通相關的行業(yè)企業(yè)，在數字交通建設中將大有可為。
  近年，騰訊、阿里、百度、華為等互聯網和科技巨頭，都在積極布局數字交通產業(yè)。在高速公路領域，騰訊推出數字道路產品，實現智慧高速全過程數字管控的發(fā)展新模式。
  此外，還與天津、深圳、重慶等地合作，建設車聯網先導區(qū)，打造自動駕駛、車路協(xié)同以及智慧交通示范平臺；華為基于自身的深厚經驗，加速推進云計算、大數據、5G、AI等新技術與交通行業(yè)應用場景的融合，并聚焦航空、城軌、鐵路、水運、公路和物流等細分領域，推出了交通智能體、港口智能體、高速智能體等一系列解決方案，全面提升交通基礎設施運行效率、安全水平和服務質量，加速交通行業(yè)數字化轉型；百度推出智慧交管、智慧高速、智能物流、車用地圖等定制化解決方案；阿里云依托“城市大腦”，推出解決交通行業(yè)共性痛點的解決方案，覆蓋數字交通各個場景，包括智慧高速、智慧交管、智慧機場、城市交通、智慧航司、智慧海事、智慧港口等。此外還有海信網絡科技、千方科技等智能交通企業(yè)，也都在向數字交通發(fā)力，利用自己的技術，為數字交通建設添磚加瓦。
  數字交通產業(yè)化發(fā)展前景可期
  建設數字城市，數字交通先行。數字交通同時也是數字經濟發(fā)展的先行區(qū)。因此數字交通建設意義深遠。
  根據交通運輸部《數字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》，到2035年，我國要成為數字交通領域國際標準的主要制訂者或參與者，數字交通產業(yè)整體競爭能力達到全球領先水平。
  隨著數字中國戰(zhàn)略的深入推進，數字交通建設將大大提速。如何借助現代信息化技術，打通人、車、路、網的數字閉環(huán)，助力實現更高效的交通出行信息管理，是數字交通未來發(fā)展的重要方向。
  在數字經濟與實體經濟深度融合的當下，對于交通行業(yè)來說，數字化轉型無疑是實現交通強國目標的關鍵舉措。
  數字交通是交通的未來，數字技術的成熟發(fā)展和應用，將推動我們數字交通產業(yè)的不斷升級發(fā)展。新一代數字技術，對賦能數字交通發(fā)展具有十分重要的意義。
  “數字化、智能化”已經成為交通信息化建設的必然趨勢，基于5G、大數據和AI技術的數字交通，已經成為智能交通產業(yè)的新“風口”。
  政府主導，企業(yè)參與，數字交通產業(yè)化發(fā)展前景可期。數字交通的發(fā)展，將給智能交通等相關行業(yè)和企業(yè)帶來巨大的產業(yè)發(fā)展機會和市場空間。
  可以預見，在“數字中國”的驅動下，中國將成為全球數字交通發(fā)展的引領者。